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桥梁伸缩缝的 施工方案

           一、 产品的选择
                                                                                                         \
      
        首先选择厂家,所选用的生产 厂家必须通过部级认证、资质可靠、信誉较好、产品质量上乘。其次是伸缩缝 所用的橡胶止水胶带、型钢、钢筋、锚固件等材料 其物理性能均应满足规范要求。伸缩缝焊接的 焊口应符合规范要求。
    
      二、由厂家专业安 装队伍进行安装                          
      
有好的产品,还必须有好的 安装队伍。针对个别路段 因伸缩缝由"民工"队伍进行安装 而造成的质量问题,必须由厂家专业安 装队伍进行安装。有了专业队伍的安装,保证质量才不是空谈,同时,由厂家进行安 装还有一个好处,就是一旦出现 质量问题时,避免发生是产 品质量问题还是安装问题的扯皮现象。
      
       三、施工工艺控制
     
     (1) 在伸缩缝施工前,上报详细的施 工组织设计方案,要求精心组织、统筹安排,严格按照施工 规范进行控制。
     
    (2) 成立专业施工操作组,包括切缝组、开槽组、安装组、混凝土浇筑组,明确任务,做到职责分明。
      
    (3)衡水宁源橡胶 工程有限公司的施工队伍可全程接受驻地监理对切缝、开槽、型钢安装、浇筑混凝土等 各道工序的施工进行认真的检查,验收合格后方 可进入下一道工序,同时对型钢安装、浇筑混凝土等 重要工序全过程旁站监督。
     
     (4) 做好施工前准备工作,包括熟悉图纸、安装操作规程,并进行施工操 作规程培训;对伸缩缝的位 置编号进行检查,对伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及 间距进行检查验收工作;机械设备配备齐全,小型机具应全部到位,尤其是发动机,必须检查其完好率,同时确保有一 台作为备用,保证施工顺利进行;合理选择拌和 站及混凝土的运输,混凝土采用C50钢纤维高强度混凝土,长距离运输容 易出现离析,应尽量保证拌 和站的位置使运输距离最短;配备彩条布、土工布、钢板或帆布,以防止路面污染;做好施工警示标志,加强交通管制,确保施工质量。
     
      (5) 切缝:要求在切割伸 缩缝之前必须对沥青油面平整度进行检测,根据实际平整 度情况考虑是否适当扩大切割面的宽度(要求一边最多 比设计要求加宽30cm),如果加宽切割 后路面平整度仍达不到伸缩缝安装要求,要对对路面进 行返工处理,再进行伸缩缝施工,以避免因沥青 面层不平整而影响伸缩缝的施工质量。如果平整度没问题,就根据施工图 纸要求确定开槽宽度,准确放样,打上线用切割机割缝,锯缝线以外的 沥青混凝土路面,就以贴胶带纸 或加盖塑料布进行保护,以防止锯缝时 产生的石粉污染路面。锯缝应整齐、顺直。切缝后应立即 用清水将石粉清除干净,如果切缝是直 接用干切,即没添加水而 进行割缝,则应立即用鼓 风机吹干净,否则等过后(遇水)干掉就很难清洗,造成路面污染。 为了日后伸缩 缝做到美观顺直可采用二次切缝。第一次切缝不 切够宽度,两边预留5CM,等伸缩缝安装好后,浇注伸缩缝砼 之前再将这5CM切除,目的可以防止 安置伸缩缝时破坏边缘部分,造成缝不顺直。
     
       (6)开槽。用风镐开槽,开槽深度不小于12cm,伸缩缝开槽后 应将槽内所有杂物清除干净,同时应在旁边 放好彩条布或钢板,将开槽产生的 杂物统一放在彩条布或钢板上;如发现梁与梁 之间间隙不符合要求(即大于或小于 规定范围),应采取以下措 施加以处理;
     
       (a)伸缩缝宽度钢 梁两端为5cm,钢筋砼梁间为1cm实有缝宽小于 上述规定得应凿宽到上述宽度。
      
       (b)实有梁间缝隙 超过第一项规定时,再保证缝宽的前提下,应尽可能用砼 补实且设直径16MM螺纹悬臂加强筋,其水平长度为 锯缝间宽度之半减6CM,两端均带直角钩,间距20CM,每侧悬臂钢筋用3根直径为8MM横向钢筋相连,直径为16MM螺纹钢筋顶面 在伸缩缝型钢底以下2CM。
     
       ( c)应理顺、理直槽内的预 埋筋及锚固筋,对预埋筋应进 行除锈处理,同时如果检查 发现原来梁板预埋钢筋不足,应及时补打数 量足够的膨胀螺栓,以确保型钢的 安装质量;开槽后应禁止 车辆通行,禁止施工人员 及其它人员在槽两侧边缘踩踏,影响砼施工质量。
    
     (7)型钢安装。安装以前检验 槽内杂物是否清理干净,特别是桥梁支 座间的杂物必须用冲冼干净;在型钢定位之 前对型钢进行平直度的检查,虽然产品在出 厂前已进行过平直度的校正检查,但是不排除运 输途中或装卸对产品的平直度的影响;为确保质量,要求在整个型 钢安装过程中经常进行顺直度及平整度检测,型钢的顺直度 应控制在3mm以内,平整度用3m直尺检查应控制在2mm以内,型钢顶面与路 面高差应控制在2mm以内(用3m直尺进行检查),发现问题及时处理,避免型钢安装 完成后因平整度或顺直度不符合要求而造成返工;型钢定位后采 用分段点焊加固的方法,以免型钢过热 产生变形,焊接采用高质 量的焊条,逐条焊接,先焊接顶面,再焊接侧面,最后焊接底面,确保焊接质量;
整个安装过程 中严格按操作工艺执行,安装技术负责 人在现场进行技术指导并及时调整施工工艺,同时监理全过程旁站,及时进行抽检,一发现问题,及时要求施工 人员进行整改,把质量隐患消 灭于萌芽状态。
      
      (8)混凝土浇筑。型钢定位锚固 和布设路面层钢筋后,二次清理槽内 垃圾并用水冲洗,经监理验收合格后,方可浇筑钢纤 维混凝土;浇注时间最好 在一天中温度最低时进行,建议在晚上进行,检查砼配合比 是否按经监理批复的设计配合比进行,是否掺入外加剂,同时应对砼坍 落度进行检查,砼坍落度控制在3mm以内,确保C50钢纤维砼质量;砼必须浇筑密实、平整无蜂窝,平整度在0、-2mm范围内,并一次浇筑,保证整体性;混凝土振捣应 采用两侧同步振捣的方法,至出浆、不再有气泡为止,确保振捣密实,特别是对一些 死角的地方,更应注意混凝 土的振捣密实性;振捣密实后用 刮杆将混凝土表面刮平,平整度一般应 控制在低于路面标高2mm(不要超过2mm)。在砼施工过程中,要求监理、项目部技术人 员实行全过程旁站,要求施工队按 照施工配合比写好标示牌,并在拌和现场 准备一台磅称,以备监理人员 随时抽检配合比,在拌和过程中 督促施工队做好砼抗压、抗折试件,并由驻地办试 验室不定期对砼进行抽检。
      
      (9) 养护,混凝土初凝后 应在其表面洒水并覆盖麻袋或土工布,养护时间应不小于7昼夜;同时养生期间 应由专人进行交通管制,做好防护或封闭措施,如在离桥头两侧50m处用挂彩旗的 绳子封闭交通,并设立指示、警示标志,严禁车辆及行人通行,确保混凝土质量。
      
      (10) 安装橡胶条。经过养生、(钢纤维)混凝土达到设 计强度的50%以后,方可安装橡胶条。安装前应将缝 内的泡沫板、纤维板全部掏干净,以免杂物夹在缝内,影响混凝土的伸缩性。橡胶止水条安 装应平整,长度适当,并做到整洁,外表美观,顺畅。可以在每日最 低气温时安装为了方便安装橡胶条,安装时型钢间 隙的确定既与安装时温度有关(见表1),同时又需与桥 梁实际伸缩量和设计伸缩量的实际差值有关,当实际伸缩量 比设计伸缩量小时,可考虑适当调 小型钢间隙,反之,可考虑适当加 大型钢间隙。
       

 

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