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SGF桥梁伸缩缝安 装中注意的事项

          SGF桥梁伸缩缝采用挤出成型的Q345型钢,强度高。
型钢为齿型结构,增加了伸缩量,\提高了行车平稳,适用于高速公 路及城市道路的桥梁伸缩缝,并能较好地适 应桥梁的纵向位移。此种桥梁伸缩 缝的伸缩量为0~120mm,介于80mm与160mm的伸缩量之间,避免使用桥梁 伸缩缝的伸缩量为80mm的伸缩装置而 造成行车不平稳,以及采用伸缩量160mm的桥梁伸缩缝 而增加工程造价的问题。采用的锚固系统与GQF-MZLⅡ80相同,适用于各种梁端结构,其预留槽(包括铺装层)高度≥150mm。将W型氯丁橡胶伸 缩密封条嵌入型钢内,防水、防尘性能佳。产品的表面防 腐采用热镀锌工艺,防腐寿命长。产品在厂内整 体定位组装,现场安装方便。

         对于公路桥梁 伸缩缝施工安装质量的好坏直接影响其使用寿命及路面的平整度,为此必须严格 按照正确的桥梁伸缩缝施工工艺进行施工安装,对于桥梁伸缩 缝在运输、存放与安装中 注意的事项也要注意,步骤如下:

        1、如要在先摊铺 路面后装桥梁伸缩缝,为保证路面良 好的平整度,应该先摊铺路面,然后开槽安装 桥梁伸缩缝。摊铺路面之前,必须首先清理 预留间隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或级 配砂石袋填实槽口。回填标高以控 制沥青不会污染预埋钢筋为宜,目的在于防止 摊铺设备压坏预埋钢筋,便于路面连续摊铺。

         2、桥面的切缝、清槽按预留的 槽口宽度用切缝机对路面的油面层进行切缝。切缝时应注意 保持路面切口完好,无啃边现象。切缝后及时清 除槽内沥青混凝土及填料,凿毛槽口内混 凝土表面。这一系列工序 非常重要,它将影响混凝土的浇筑质量。

         3、在安装桥梁伸缩缝时,下缝前应认真 检查槽内预埋钢筋,若发现裂缝或折断,位置不当或   间隙过大,必须采取补救措施。要保证沿缝方 向每米范围内至少有1根预埋钢筋与 毛勒伸缩缝的锚环牢固焊接。应该认真检查XF型桥梁伸缩缝质量,若发现变形或 两钢梁间距不一致时,应进行修整。必要时,还应根据安装 时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。应将XF型桥梁伸缩装 置缓缓放入槽内,使缝中心线与 实际预留缝中心线相重合,偏差不得超过10mm,同时使钢边梁 内边保持垂直。XF型桥梁伸缩缝就位后,应根据纵、横坡和标高调 整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面标高。

       4、在焊接先点焊 部分预埋钢筋和锚环钢筋,临时固定其位置。经检查符合质 量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢之后,即可拆除XF型桥梁伸缩缝 的装配夹具。

       5、对于立模、浇混凝土立模 应注意模板密封,切忌水泥浆漏 入支撑箱,影响支承部件 和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前,在锚环内应插 入一定数量纵向钢筋;在钢边梁水平 肢上加铺一层钢筋网;在支撑箱底板 上设置双层防震钢网。应采用低收缩、快硬、早强混凝土,其标号不得低 于上部结构混凝土标号。特别注意锚板、锚环及横梁支 撑箱下面的混凝土密实。在混凝土养护期内,禁止一切车辆通行。


 

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